Entretien et réparation automobile

FCGA
Activité et tendances - TPE 2010, en convalescence.- Paris : FCGA, 2011.- 31p.(La France des TPE)
Le recueil présente l'évolution du chiffre d'affaires en 2010 de 26 professions du commerce et de l'artisanat en France, dont l'automobile ainsi qu'une projection pour l'année 2011. Document à commander auprès de la FCGA : http://www.cgadiffusion.com

OSEO et OBSERVATOIRE DES PME
Les PME et les ETI de la filière automobile.- Maisons Alfort : Oséo, 2011.- 189p.(Regards sur les PME)
L'étude réalisée par Oséo sur les PME et les ETI de la filière automobile s'appuie sur une enquête menée auprès de 8 740 entreprises françaises de la sous-traitance automobile. Prenant en compte le contexte de crise qui a touché les entreprises en 2008-2009, elle a pour objectif de mettre en évidence les atouts et les faiblesses de la filière, de mieux connaître la diversité des acteurs et les hiérarchies qui existent entre eux. Elle met en évidence la diversité des PME et ETI de la filière automobile (dominée par des entreprises de faible taille), ces entreprises ayant des pratiques de fonctionnement très différentes en fonction de la place qu'elles occupent dans la pyramide d'approvisionnement. Tribunes, focus international (La crise des années 2008-2009 de l'industrie automobile tchèque), bibliographie. Sommaire et synthèse en ligne sur le site d'Oséo : http://www.oseo.fr/notre_mission/publications/etudes_et_rapports/academiques/les_pme_et_les_eti_de_la_filiere_automobile_n_20


Fiches d'information métiers [en ligne]. - in : site Jesuisentrepreneur.fr, 2010, mult. p.
Les fiches d'information proposent une présentation de différents métiers : leur marché, le métier et sa réglementation, l'exercice de l'activité, les difficultés du métier. Fiches à consulter en ligne sur le site Jesuisentrepreneur.fr :http://www.jesuisentrepreneur.fr/-reparation-automobile-.html

• Réparation automobile : 

DATAR et PIPAME
Étude prospective des bassins automobiles : Haute-Normandie, Lorraine et Franche-Comté.- Paris : Ministère de l'économie, des finances et de l'industrie, 2011.- 69p.(DGCIS Prospective)
Le PIPAME (Pôle interministériel de prospective et d'anticipation des mutations économiques) a fait réaliser en 2010, avec le soutien financier de la DGCIS et de la DATAR, une étude portant sur les mutations économiques dans le secteur de l’automobile. La présente étude complète les travaux conduits précédemment par des approfondissements régionaux (Haute-Normandie, Lorraine et Franche-Comté). En ligne sur le site du portail de l'Industrie : http://www.industrie.gouv.fr/p3e/etudes-prospectives/bassins-automobiles/index.php

►ISM et DGCIS 
Les nouveaux entrepreneurs des métiers de la distribution et des services de l’automobile [en ligne]. Paris : ISM, 2011, 88 p.
Les métiers de la distribution et des services de l’automobile en France regroupent une variété d’activités, liées :
- à l’entretien et la réparation automobile (dépanneurs-remorqueurs, mécaniciens, carrossiers),
- au négoce de véhicules, de pièces détachées (agents de marque, concessionnaires, commerces de pièces détachées…), de vente de carburant (détaillants),
- au contrôle technique,
- à des activités de service (parcs de stationnement, assistance-remorquage, formation des conducteurs, lavage et lustrage…),
- et enfin à des activités de collecte, de démolition ou de recyclage de produits et véhicules usagés (collecteurs de pneumatiques ou d’huiles usagés, activités de recyclage…).
En raison de ce spectre large, les entreprises actives dans ces métiers sont répertoriées dans différentes divisions et classes de la nomenclature d’activités (14 au total dans la nomenclature révisée en 2008).
Plusieurs activités relèvent du secteur de l’artisanat :
- principalement l’activité de réparation, qu’elle concerne l’entretien courant, la mécanique, ou qu’elle soit spécialisée en carrosserie, en diésel ou en électronique ;
- le contrôle technique.
En 2009, le nombre de créations d’entreprises a fortement augmenté, dépassant 12 000 nouvelles entités (une augmentation due en partie à la mise en oeuvre du régime d’auto-entrepreneur). Environ la moitié de ces nouvelles immatriculations ont une activité principale relevant de l’artisanat.
L’étude se propose d’analyser le processus de création de ces nouvelles entreprises. En effet, les métiers de la distribution et des services de l’automobile se distinguent par leur évolution constante : l’activité de réparation s’est ainsi profondément transformée sous l’impact à la fois des nouvelles technologies de la construction automobile et de la réglementation. En conséquence, les professionnels de ce secteur ont parfois un métier bien différent de celui pratiqué par la génération précédente d’entrepreneurs.
En ligne sur le site de l'ISM : http://infometiers.org/ISM/Etudes-economiques/Liste-des-etudes/Les-nouveaux-entrepreneurs-de-l-Artisanat-automobile?from=liste&offset=0&classification=9

PIPAME  et DGCIS
Industrie automobile : facteurs structurels d'évolution de la demande [en ligne].- in : Portail de l'Industrie, 01/03/2011, 34p.
Dans le prolongement des travaux engagés par le Pôle interministériel de prospective et d’anticipation des mutations économiques (PIPAME), une étude prospective portant sur les «mutations économiques dans le domaine automobile» a été réalisée. Elle souligne, "selon une approche prospective, un ensemble complexe de facteurs susceptibles d’influencer l’évolution de la demande d’automobiles dans les années futures". En ligne sur le portail de l'Industrie : http://www.industrie.gouv.fr/p3e/etudes/automobile-demande/automobile-demande.php

VERDIER Eric
Petites entreprises et jeunes salariés de la réparation automobile : le rôle de la formation initiale dans la prévention des risques professionnels.- in : Formation Emploi, n°111, 01/09/2010, 18p.
Eric Verdier, sociologue et économiste, directeur de recherche au CNRS (LEST - CNRS et Université d'Aix-Marseille, Aix-en Provence) étudie le rôle de la formation initiale dans la prévention des risques professionnels dans le secteur de la réparation automobile.
Les petites entreprises de la réparation automobile peinent à mettre en oeuvre une démarche organisée de prévention des risques, orientée notamment vers les jeunes salariés. Il apparaît que l'organisation de la formation en alternance n'offre pas toutes les conditions souhaitables en matière de formation de santé au travail que ce soit dans les établissements de formation ou dans les entreprises d'accueil. Bibliographie.

PIPAME  ;  DGCIS  ;  DATAR  ;  MINEFE  et BIPE
Mutations économiques dans le domaine de l'automobile [en ligne].- Paris : Ministère de l'Economie, de l'Industrie et de l'Emploi, 2010.- 645p.-
Le Pôle interministériel de prospective et d'anticipation des mutations économiques (PIPAME) publie une étude prospective, réalisée par le BIPE, sur les mutations économiques dans le secteur automobile. Elle apporte des éléments sur les évolutions passées et à venir d'une quarantaine de facteurs pouvant avoir un impact sur la production et les usages de l'automobile d'ici 5 à 10 ans. Six grands domaines thématiques sont étudiés faisant l'objet de six fascicules distincts : contexte économique mondial, technologies et prestations produit, régulation UE et nationale, régulation locale, demande de transport et valeurs, compétitivité et stratégies d'acteurs. En ligne sur le site du Ministère de l'Economie, des Finances et de l'Industrie : http://www.industrie.gouv.fr/p3e/etudes/automobile/automobile.php

Portraits statistiques de branche - Les indicateurs services de l'automobile.- in : Site du CEREQ, 14/06/2010, multp. - Données statistiques sur le secteur des services de l'automobile : caractéristiques de l'appareil productif et indicateurs économiques (les établissements, les entreprises) ; caractéristiques et usages de la main d'oeuvre (qualifications, attributs des personnes, pratiques de GRH) ; renouvellement de la main d'oeuvre et insertion des jeunes (ancienneté, entrées/sorties, origine de la main d'oeuvre, entrée des jeunes) ; zoom par catégories socioprofessionnelles, par sexe et par âge, données sur la part des artisans. En ligne sur la Base de données Mimosa du CEREQ : http://mimosa.cereq.fr/psb/Donnees/indicateursJA.xls

INSEE, BOURIEAU Philippe, LEMERLE Stéphanie et O'PREY Sophie
Le commerce en 2009. - in : INSEE Première, 01/11/2010, n°1322, 4 p.
Les ventes baissent ou restent stables en volume dans les trois grands secteurs du commerce (commerce de détail et artisanat commercial, commerce de gros, commerce et réparation automobile) en 2009. La baisse des ventes est limitée dans le commerce et la réparation automobile malgré le succès de la prime à la casse. L'emploi salarié baisse dans le commerce y compris dans le commerce de détail pour la première fois depuis 15 ans. Bibliographie. En ligne sur le site de l'Insee : http://www.insee.fr/fr/themes/document.asp?reg_id=0&ref_id=ip1322


I+C  et CESA AUTOMOBILE
Rapport de branche des services de l'automobile [en ligne].- Suresnes : CNPA, 2009.- 112p.
Le rapport de branche 2008 des services de l'automobile dénombre les entreprises, les établissements, les salariés et retrace les principales évolutions de l'emploi, des conditions de travail et des qualifications. En ligne sur le site du CNPA : http://www.cnpa.fr/includes/fileview.php?id=18672

CNPA
Dossier de presse du CNPA : Tout ce qu'il faut savoir sur le CNPA et la Profession [en ligne]. - in : site du CNPA, 09/07/2009, 13 p.
Dossier de presse du Conseil National des Professions de l'Automobile : présentation de l'organisation professionnelle, du secteur de la distribution et des services de l'automobile, données chiffrées sur la profession et les différents marchés, les enjeux de la mutation de la filière automobile. En ligne sur le site du CNPA : http://www.cnpa.fr/includes/fileview.php?id=16084

Mise à jour le 13/01/2012